润道 第316页

中国润滑油企业百强榜评选活动由润滑商情在2018年发起，在全国范围内征集润滑油液产业链内的企业。活动历经报名海选、网络投票和专家评审等，通过严格审查最终筛选出100家拥有优质服务能力和超强实力的实体企业，最终发布润滑油企业百强榜单。在企业百强基础上，我们还根据企业所做品类、发展规模等特点评选颁发单项奖。本榜单自发布起即受到行业上下游供应商、制造商、品牌商、渠道商、服务商、终端商等群体的广泛关注，选择合作伙伴有了更好的参考依据。润滑商情作为发起人和主办方，希望通过采访报道、拜访...

3年疫情经济受挫，很多人这么认为，如果告诉你，就在这3年里，中国润滑油圈却新增润滑油调和厂、尿素生产厂、添加剂制造厂多达150家，你是否吃惊呢？但这是事实。据《中国润滑油蓝皮书》统计，3年里，仅新建润滑油调和厂就有30多家，截至2023年1月31日已经投产有方川润滑、东风嘉实多、富兰克、飞鲨等，将在6月份前后投产的有圣保路、安美、万祥、世纪龙海、埃索、高科先锋、路必通、硕力、超滑、英莱壳等润滑油企业，其中，以车用油为主，工业油占比较少，其原因是工业油占用设备、库房较少，而车用...

自从2018年开始，中国润滑油行业从存量市场，逐步成为下行市场，润滑油消费量从顶峰时期的680万吨，下探到540万吨（2021年数据），据《润滑油蓝皮书》大数据库预测，2022年润滑油消费量有可能下降到400万吨以内。有句话：春江水暖鸭先知，也就是说，任何行业的变革，都是从制造端开始展露苗头的。比如，10多年前，中国手机行业先从科健、波导倒闭开始，国产手机开始遭遇滑铁卢；10年前，长虹彩电的水落，预示了老牌家电行业的衰落；2020年，数码相机工厂开始迁移到南亚，预示了这个行业...

2021年7月18日，2021中国润滑油百强企业榜发布，该榜单由润道学院、润滑商情、润滑油蓝皮书大数据库在2018年推出，所有入榜企业皆为中国润滑油企业，榜单无需投票、专家评审，完全看销售数据、企业规模。润滑油百强企业必须拥有实体工厂，且为民族润滑油企业，而销售数据来自润滑油蓝皮书大数据库，通过公开数据、市场走访、新闻挖掘、内部采访、供应数据、渠道群体、客户数量等综合评估，得出企业的销量数据，自推出榜单后，我们公布的销售数据，和企业的真实销量误差在5%以内。即使是上市企业数据...

润滑油完整产业链包括4个部分，即：供应链、制造商、渠道商、零售商，而目前的各种展会、论坛、会议都是侧重某一方面，最终的演变就成了同行之间相互观摩，而缺少了商务交流，为此，已经举办了8届的润滑油品牌峰会，从原来的润滑油企业分享交流，调整为【OEM/ODM对接会】。顾名思义，就是搭建一个润滑油企业和轻品牌、经销商之间的一个商务平台，不仅可以聆听最新的营销理念、管理方案，还能达成商务开拓：基础油、添加剂、设备商可以寻找润滑油企业；而润滑油企业则可以招募渠道商、贴牌商、零售商；交流时...

工厂这几年得到了国家很多的支持，国家推行了很多政策，比如专、精、特、新，包括“小巨人”等各种方面的政策。以前很多汽修厂把汽车安全这块业务丢掉了，因为生意太好太忙了，可能顾不到一个看似很小的项目，但实际上这是可以深挖的一个项目。大家都说行业寒冬，我也感觉汽修业面临着一些改变，现在各方面都对汽修行业有一定的冲击，我们的盈利方向在哪里？常规的保养，包括机油，洗车都变成引流了，每天大家都能听到99元小保养、199全合成机油，但盈利在哪里？我们看不到，可以看到的是竞争很激烈。这块的业务...

首先，从追求流量到追求单客经济是维保门店发展的必然趋势。为什么这么讲？大家看一下决定门店生存基础和经营基础的关键是什么？一定是客户或者流量，巧妇难为五米之炊，流量是门店生存基础经营基础。大多数的传统门店老板都这样想，从开业起到后面多年经营过程中一直做引流、集客工作，无论线下地推，还是线上抖音、视频号等等。你会发现一个结果，引流集客成本越来越高，并且随着老百姓消费意识形态成熟和门店过剩，流量成为稀缺资源，一旦缺乏流量，门店就失去了生存基础。百援精养对此颇有心得。很多老板走着走到...

做好客户运营与服务，提升客户交易率。越难的情况下，越要服务好现有的客户，如果服务不好现有的客户，你想闯出新的赛道，难度系数倍增。客户运营要落地：开客-留存-复购-裂变。如果你的客户不符合这几个条件，这几个条件是互联网思维。运用好现有客户是应对挑战的基础，在此基础上再迎接更多的客户。我们在跟经销商服务修理厂的过程中。我们有三张表，是围绕着开客-留存-复购-裂变做服务管理运营的。经销商老板思维要突破，这个突破是意识突破，不是具体一个点的突破。1、具有互联网思维，敢于试错创新、快速...

我们在场的60后和70后对服务要求可能没那么高，有的时候觉得还可以就行了，有点对付的意思。如果是这样，对于70后职场人来说，有点危险。我们应该怎么做呢？传统厂家、品牌商必须要有抓手，要有一个当地的运营服务团队帮我们完成最后的五公里服务。多元化平台刺激传统行业，所以导致他们生意非常难做，行业的猫虎狗把他们压榨的不行。个人观点，一个创新模式必须要有颠覆思维，我们在传统的经销商领域里面希望优选到当地优秀渠道。1、选对人，做对事：对于优秀渠道服务商，我们在解决他们核心痛点的时候，第一...

门店这一块，在讲门店之前先了解一下在机油保养板块最初做的事情，第一个事情是引流，从最初的洗车引流，后来发展到机油保养的引流，时间是在2019年12月，从郑州开始，整个全国开始乱套，整个保养怎么做成这个样子？我一直认为在机油板块有三宗“最”：最激进、最受伤、最迷茫。1、最激进：终端门店最激进。为什么？现在所有的门店最缺什么？客户、流量。要客户，要流量，花大量人力、物力、成本引流，最终发现不是缺客户，因为集客容易，锁客难。十公里以外的车主你要我开十公里去做保养，油价那么贵，需要多...