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润道 管理员

专注于润滑油液营销咨询,帮助年销2000万左右的企业,年销1亿只需3年。

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伪洋润滑油品牌的7个问题:兔子尾巴长不了

润道2389
伪洋润滑油品牌的7个问题:兔子尾巴长不了
“伪洋”,通俗的理解就是喜欢给自己的品牌或企业杜撰一个洋名,与世界级品牌接近或随便虚构一个品牌,得以彰显自己的先进技术,实力背景。用世界级能源集团的身份,进而在国内出口转内销,但这样的品牌存在一些不足:1、自定属性:企业在运作之初,都习惯将自己的品牌定位为“进口”类品牌,品牌的产地从最初的发达国家美…

中国润滑油行业会被谁打垮?没有独立性受制于人

润道2467
中国润滑油行业会被谁打垮?没有独立性受制于人
由于受大环境的影响如:煤矿企业的受挫、矿山企业的整顿、物流行业的不景气、外来参与者对小车市场的猛攻、维修行业不景气以及后市场大佬们的下沉策略和新玩法,润滑油行业也正在经历着空前的萧条。而汽车后市场的萧条现状又与目前后市场的创业热情及大量资本的流入形成鲜明对比,作为参与汽车后市场服务之一的润滑油行业,…

润滑油品牌没有高端之说,高处不胜寒

润道2415
润滑油品牌没有高端之说,高处不胜寒
近期仔细留意了一下行业关于运作高端品牌的一些新闻、策划和活动。“高端品牌热”好像已经开始在行业蔓延开来。这种变革是否真正适合企业、品牌甚至这个行业呢?任何企业或者品牌的发展必须面对两个看似矛盾的问题即变革与坚守。如果把定位或运作“高端品牌”看成是企业的变革,那么这种变革,是否存在方向的问题,或许更应…

两年后润滑油行业将是平的,民营企业将全面崛起

润道2866
两年后润滑油行业将是平的,民营企业将全面崛起
一年前的此时,笔者曾经撰文《2009年中国润滑油行业十大猜想》,对全年的润滑油市场进行了一番大胆的预测;现在回头看来,诸如“价格战与品牌战同时开打”、“润滑油价格止跌回升”、“国Ⅲ标准继续推动润滑油升级革命”等等预言都已经成为现实;当然,也有个别预测“失真度”较高,例如预测各家企业都无法完成其全年销…

国内润滑油品牌的不足:缺创新缺服务

润道2549
国内润滑油品牌的不足:缺创新缺服务
1、缺乏创新:创新是当今品牌争夺市场、扩大生存空间的有力武器。任何产品,无论它有多么悠久的历史、多么显赫的过去,也无论它有多大的名气、多么雄厚的资本,如果对市场变化和顾客抱无动于衷的态度,迟早是要失败的。创新不能仅停留在产品推出的层面上,而必须实现品牌的推出与配置。相对而言,国内的润滑油品牌缺乏创新…