找商机,拓人脉,就来【2025润滑油品牌峰会暨厂商对接】…

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    • 2023.08.05 | 润道 | 1100次围观
      重庆现代张海舰:低谷之后都是向上前行
      如果不深入润滑油行业,你不会知道,润滑油行业内,沿海企业和内陆企业的发展有很多不同,沿海企业大都以渠道为核心,而内陆企业则以配套、工业为主,而重庆现代石油,是内陆地区少有的配套、品牌全面发展的企业,近日,润滑商情采访了重庆现代石油高层,为你介绍一个真实的品牌发展历程。1、上市波折:2016年,现代石油启动了上市工作,当时年生产销售2万吨上下,加上基础油贸易等,年销售超5亿;为了更好的提升市值,现代石油一个动作是向上游延伸,投资建立废油回收炼厂,推进并不理想;另一个动作是和中石...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1107次围观
      汉地润滑油马学东:行业整合出现,有资源者赢未来
      中国润滑油市场已经进入存量市场,消费规模甚至还略有下滑,尤其是2020年,疫情影响,润滑油用量下滑2成几乎成了定局,润滑油企业该如何面对困局呢?润滑商情采访了汉地润滑油总经理马学东。1、市场竞争:今年市场规模在萎缩,企业要想保持销量增长,基本上要靠老客户保持销量,新客户提升销量,“新增销量不外乎大品牌的份额”,尤其在柴机油领域,用户更认性价比,民族品牌基本上都是从柴机油市场切入,随着品牌知名度的提升,用户消费理念的成熟,民族品牌在汽机油市场上也开始攻城掠地。而据润滑商情统计,...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1258次围观
      蜂匠汽车雷兆军:从经销商到连锁品牌运营商
      传统上,润滑油经销商就是买货卖货,随着竞争的加剧,单纯的买卖型销售已经被淘汰,经销商不仅要供货及时,还要为终端客户提供更多的增值服务,他们也面临转型,近日,润滑商情采访了蜂匠汽车服务总经理雷兆军。1、网络直播:疫情期间,北京管理严格,截至到现在,进京人员都需要隔离14天,为了保持客户联系,蜂匠开通了网络直播教学,先后讲解了维修技术、营销推广、门店引流、案例分享等内容,“培训效果差强人意,甚至说是刷存在感”,最主要的目的是为今后的线下推广做铺垫,长时间不见面,客情会断掉,网络直...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1194次围观
      臻诺润滑油杜明桂:有了根据地市场,才能后顾无忧
      在润滑油市场进入存量市场,甚至下滑市场阶段,很多品牌的销量都在下滑,但臻诺润滑油的效率,却在这几年飞速发展,更在2019年筹建了新工厂,臻诺是怎么做到的呢?润滑商情采访了重庆臻启动力科技发展有限公司总经理杜明桂。1、全系产品:臻诺在2014年从变速箱油领域切入市场,“很多人认为之是个小产品,做不大”,其实,小产品,大企业大品牌才不会重视,经销商才能更好的做客户,经过几年发展,臻诺在2018年推出了车用油,弥补了经销商产品不全的短板,“大大提升了经销商的竞争力,销量迅速实现了倍...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1135次围观
      唯能润滑马志宽:特种润滑脂成就小而美企业
      中国的润滑脂行业其实是两极分化,规模性企业年产能几万吨,但也有的企业走的是专业化路线,不靠规模,而是靠细分市场,凭借独特的产品,实现溢价。凭借“高性能的润滑等于低成本的运营”理念,东莞唯能在特种脂领域取得了非凡的成就。近日,润滑商情采访了唯能总经理马志宽先生。1、公司历史:东莞市唯能润滑科技有限公司成立于2007年,是一家专业特种润滑油脂集研发、生产、销售、服务于一体的国家高新技术企业。在公司成立之初,就与日本NICHIMOLY合作,引进了日本生产设备和工艺,组建了研发,生产...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1261次围观
      油老板:发展OEM代工一定要在这7个方面做平衡
      从2018年开始,在汽配会、润滑油展会上,很多润滑油企业除了展示自己品牌外,会拿出很大的面积来凸显代工业务,2020年,经济低迷,润滑油产业销量逐渐下滑,OEM代工更成了增长点,可代工并不是你想象的美好。1、烫手山芋:代工品牌确实越来越多,但现在做品牌越来越难,一些有工厂背书的品牌,尚且不容易,何况代工品牌?由于他们没有经验,产品五花八门,很多时候,一年卖不了多少,包装耗材却占了很大的地方;有的产品不好卖,几件货也会占着库房。“谁不想接客户呢,可有的客户接了不是赚钱,而是亏钱...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1204次围观
      安徽金德王强:配套油做口碑,自有品牌创利润
      在润滑油行业,有部分企业走整车配套、服务用油领域,企业不为人知,却有着雄厚的实力,安徽金德润滑科技有限公司就是其中之一,近日,润滑商情采访了安徽金德总经理王强。1、借力发展:金德从成立之初,就开始耕耘配套市场,截至目前,先后服务了上汽集团、江淮汽车、安驰汽车、奇瑞商用车、中联重科、英国绿叶能源、华菱星马、安徽合力股份、开山压缩机等配套厂;还开发了柳州钢铁、九钢集团、淮南凯盛重工、合肥发电厂等大型企业;近年,更是和新加坡石油、石川岛中骏、玉柴发动机、集胜隆汽配等合作,“大企业,...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1152次围观
      锦州新兴刘玉山:国产润滑油添加剂在雄起
      2020年润滑油市场在发生着翻天覆地的变化,价格骤变,销量波动,作为润滑油行业制高点的添加剂产业如何呢?润滑商情采访了锦州新兴创始人刘玉山。1、逆势而上:2019年4月,锦州新兴的新工厂开始动工,如今,新工厂即将如期竣工,“新工厂设计产能5万吨,将大大提升公司的服务能力”,刘总认为,虽然润滑油市场规模看似进入存量市场,甚至有人说进入下滑阶段,“但任何行业,不管是再发展阶段,还是下滑阶段,都有有做的好的企业,也有的做的差企业”,2008年全球经济危机,依旧诞生了无数的大企业,润...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1156次围观
      昊玺石化董士亮:用超级大单品,带动全系列
      2015年可以说是变速箱油元年,一些先行品牌开始耕耘这片蓝海,但2018年,变速箱油市场风云变换,个别“先驱”几乎成了“先烈”,到了2019年,变速箱油市场格局已经趋稳,作为一个后来者,昊玺石化却后来居上,居于变速箱油市场排名前列,它是怎么做到的呢?润滑商情采访了昊玺石化总经理董士亮。1、产品误区:变速箱油在七八年前,没有企业重视,有人看到这个契机后,为了用户更好的接受,也为了更好的运营推广,就采取了类似专用油的概念,“甚至达到了一款车型一款产品的地步”,这样,虽然坚守了介绍...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1090次围观
      昆山升翔刘涛:原油的涨跌对金属加工液影响很小
      工业油销售大都是一对一的交流,企业对营销、宣传不太重视,属于静悄悄的做市场,他们是怎么做客户,怎么应对市场竞争的?润滑商情请教了金属加工液领域的佼佼者昆山升翔总经理刘涛。1、疫情影响:升翔的客户大都是外向型企业,3月份的订单虽然没有减少,但客户做的订单,其实是去年的业务,到了4月份,客户订的油品是被库存,“随着海外疫情的发展,奔驰宝马等车企的停产,金属加工液用量将大幅度下滑”,据刘总介绍,2019年谈的一个客户,原计划年用量有3000万左右,但现在1季度订货才10万多。“这样...